​睿骋CC到底怎么样？听听车友怎么说！

睿骋CC到底怎么样？听听车友怎么说！

最新数据显示：2018年9月份长安系中国品牌乘用车销量121333辆，环比增长36.2%。，其中乘用车环比增长49.5%。其中逸动系列、CS75、CS55均销量破万，睿骋CC对销量的贡献微乎其微，睿骋CC真的不值得买吗？睿骋CC到底怎么样？听听车主们的说法。

一、优点

1、外观大气；通过长安轿车全新家族式设计，逸动、睿骋CC外观均能体现出年轻、现代化气息，而且睿骋CC车长达到4780mm，视觉效果大气。

2、内饰用料极佳；睿骋CC内饰设计遵循长安全新家族设计，而且内饰用料极佳，中控台顶部、T字区两旁、门板内侧等部位均采用软质包裹，内饰质感绝对符合中型车的定位。

3、异味小；车主反馈，睿骋CC新车异味很小，通风几天也就消失了，这对于新车来说是个好消息。

4、全景天窗棒；中高配车型均配备了全景天窗，车友们表示虽然不经常用，但气氛十分到位。

5、腿部空间表现优秀；以身高180cm的乘客为例，后排能获得两拳有余的腿部空间，虽说对于中型车来说表现正常，但对于10万元价位来说表现不错，足以满足家用。

6、中央扶手箱实用性佳；中央扶手箱容积较大，而且内部还设置了空调出风口，可以对饮料进行简单的加热或降温，这是在同级中难觅的小细节。

7、后备箱容积不错；睿骋CC后备箱常规容积达到520L，虽然内部不算规整但这么大的容积容纳两三个人自驾游的行李还是没问题。

8、迎宾功能有档次；虽然迎宾功能（座椅后移、方向盘回收）的实用性一般，但能大大提升档次感，车友们获得感很足。

9、舒适性调教；睿骋CC悬架调教偏向舒适性，加上填充物较柔软的座椅，整体对小颠簸的过滤较好，偏舒适性的调教也很符合家用的定位。

10、驾驶感受平顺；整套动力总成的调教偏向平顺性，激烈驾驶可能无法满足，但在城市中正常代步时，它能给你顺滑、省心、好开的感觉。

二、不足之处

1、异响；据多名车主反映，睿骋CC天窗、中控台甚至制动系统均可能存在异响，好在目前为止没有车主反映出现大问题，相信对于睿骋CC来说，品控还有很大提升空间。

2、后排头部空间局促；尽管后排车顶两侧做了内凹处理，但对于180cm的乘客而言，头部空间还是比较局促，余量很小，后排车顶中间没有内凹处理，所以后排中间座位头部空间更是小的可怜。

3、后备箱空间拓展能力差；睿骋CC第二排座椅并不支持放倒，仅设置了车厢与后备箱的通道，所以后备箱空间无法得到拓展，恐怕不能满足大件行李运输。

4、前排储物空间一般；虽然中央扶手箱表现不错，但门板内侧仅能储藏一瓶矿泉水，实用性一般，中控台下方的手机储物格深度一般，如果能进一步加深，相信实用性会大大提升。

4、起步肉；睿骋CC在起步时动力输出过于腼腆，而且在整个中低速区域动力表现都很一般，在高速下更是感觉动力储备不足。

5、运动化倾向较少；无论是悬架支撑性还是动力爆发，都与运动不沾边，这不能算缺点，因为睿骋CC本来就是家用车的定位，但毕竟睿骋CC的潜在用户还是较为年轻的男主人们，所以如果能加强一点运动化属性可能更好。

6、对噪音的抑制一般；虽然睿骋CC在后轮拱内特意使用了同价位车中并不常见的玻璃纤维材质护板，但胎噪还是睿骋CC的主要噪音源之一，而且中高速时还会伴随着并不好听的发动机噪音一起进入车内。

7、城市中油耗表现不佳；据车友反映，中低速行驶时，睿骋CC百公里油耗很容易超过8L，对于中型车来说可能不过分，但对于10万级的车来说，可能经济性还是很重要的。

我们总结：睿骋CC是一款不强调运动性，强调舒适性的家用车；在空间、舒适性、配置表现方面不错，但在动力总成的调教、品控等方面还需要提升，不然与合资紧凑型车相比可能有很多质感不佳的地方。