​渝万高铁10月通车运营 每天往返20对

渝万高铁10月通车运营 每天往返20对

今天（8月1日），上游新闻-重庆晨报记者从万州区“2016年万州区交通建设主题新闻发布会”上获悉，备受市民关注的渝万高铁通车时间有了具体时刻表。万州区交委负责人在新闻发布会上称，渝万高铁将于10月正式开始通车营运，除从万州到重庆主城每天将开行20对往返高铁外，还有万州至成都每天将有直达班次6对高铁。届时，从万州到重庆主城仅需1个小时即可抵达。

据介绍，渝万高铁自2013年正式开工建设以来，建设单位和地方政府紧密协调，历经3年时间的紧张建设，目前，线路铺轨全部完成，万州北站站房建设已接近尾声，南广场等地方配套工程也正加紧推进。按照最新工程进度节点安排，今年9月底前将完成全部建设工程并具备开通条件，有望10月可正式开始通车营运。

据了解，7月31日上午10:06分，渝万高铁联调联试第一趟总公司试验车“和谐号CRH2C”型电动车组从重庆北站北广场始发，直达万州北站，对渝万高铁在规定的测试速度下对全线各系统、设备进行综合测试，包括轨道几何状态、动车组动力学响应、调度通信系统、信号系统、自然灾害及异物侵限监测系统和各项指标进行验证。

渝万铁路正线总长247.8公里，为双线250公里/小时客运专线；渝万铁路共设有重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、云龙、梁平南、三正北、万州北这9座车站。渝万高铁通车后，万州或重庆主城市民乘坐高铁往返主城与万州之间将从现在的5个小时缩短至1个小时。

据悉，渝万铁路是我国铁路网中长期规划郑渝（郑州至重庆）的重要组成部分，是西南地区连接中原地区、华北地区的主要客运快速通道。

万州区交委相关负责人透露，2016年，已经建成的渝万客运专线顺利通车，郑万铁路正式开工建设，力争开工建设达万铁路扩建改造项目，一纵一横的“十字“型铁路骨架网正式形成，真正融入全国铁路网络，彻底改变万州乃至整个三峡库区铁路发展边缘化的落后局面。届时，万州与全国主要经济腹地之间的时空距离将大大缩短，将形成万州到重庆、宜昌1小时，万州到武汉、西安2小时，万州到北京、上海、广州6小时快捷到达的时间格局。

万州区交委负责人同时称，待新建郑（州）万（州）铁路开通运营后，重庆市民乘坐动车组赴京将取道渝万铁路、郑万铁路、京广铁路，全程铁路旅行时间也将由现在的12小时缩短至8小时。

上游新闻-重庆晨报记者 黄金华