​北郊的真实，你不懂！

北郊的真实，你不懂！

北郊在哪？你知道西安的北郊都包含哪些区域吗？

面对这个问题，我们得到过很多很多的答案，其中最让人印象深刻的不是“北郊太大了，北郊现在发展可好了，北郊真让人羡慕”。

而是，在这些答案中，我们才发现我们真的根本不懂北郊。

1

北郊，一个曾被忽略的地方！

20多年前，提到北郊，自然而言的就会想到“道北”。

这个铁道以北的那片地方，聚集了众多的城中村，满眼低矮的棚屋，往北还是一大片的荒地，处处荒凉。

那时的北郊，一直挂着“北不富”的名头，即使大批开发商当时奔着北郊的广阔土地而去，大力开发房地产，当时都没人愿意买账。

直到2006年，一纸《国务院关于同意陕西省西安市人民政府驻地迁移的批复》出炉，西安筹备了多年的“北跨”战略，有了最重要的发力点，北郊也终于拉开了发展的大幕。

自此北郊开启了“疯狂模式”，不断扩张，它逐渐摆脱了道北一代的代名词，成为了一个囊括未央区、经开区的巨大板块，经济实力更是进一步增强！

2011年，西安市级行政中心整体迁入北郊，北郊正式进入十年快速发展阶段，板块进一步扩大。

尤其是区域内的西安北客站投入使用，地铁2号线通车、地铁4号线通车，将北郊的板块进一步拉到了渭河南一带。

自此，这边区域内，不断有新产业和商业入驻：大明宫万达广场开业、汉神广场开业、盛龙广场开业、熙地港开业、大融城开业、荣民龙首广场开业、四海唐人街开业......

甚至还有蓝海风商业、百寰、首创禧悦里、万国荟和一个全新的公园式奥特莱斯也来到了北郊......

几乎在一夜之间，人们就突然发现：凤城二、五、七路及周边区域，云集了各式各样的写字楼、餐馆、金融机构，吃的、用的、玩的一应俱全。

2019年9月29日，西安北客站至机场的城际轨道线路正式通车运营！北郊的板块更是被进一步扩大。

同时，北郊长期被视为短板的交通基础设施也将迎来巨变，形成了以北二环、凤城五路、北三环、尚稷路构成的“四横”，和以朱宏路、文景路、太华路、北辰大道构成的“四纵”，区域内有了最密集的快速路网。

其实，在近几年的发展中，我们可以明显地看到：现在西安的一些重点城市配套也逐渐向北倾斜，一些重点产业也开始跨过渭河，北郊迎来了最好的发展机遇。

也许在未来，随着大西安的“北跨”，北郊板块也会将渭河北纳入其中。到时候的北郊板块将继续一路向北，不断创造奇迹！

2

北郊，一直充满人情味的地方！

“当一个城市失去了自己的特色，也就失去了与生活在这个城市中的人们连接的纽带。”

在西安这几年的快速发展中，我们就得到了这座城市传递给我们的信息：高新在告诉你：你要赚更多的钱；曲江则在说：你应该变得会享受；而只有北郊会告诉你：这里欢迎你~

相较于曲江、高新两大城市板块中，矗立起来的大片灰色钢筋混凝土在叙述着冰冷和疏离，快节奏的城市生活压得人透不过气，城市中似乎没有了一点的人情味......

身处北郊的你根本不会有这样的担忧，它会告诉你生活贵在快乐，促使你更深刻地思考人生，用地道的西安“人情味”为你的城市生活增添几抹亮色与美好。

虽然目前北郊还算不上最好，但生活节奏相对其他区域来说，北郊人过得更加自由舒适，它仍旧愿意以开放的态度拥抱着每一个愿意来北郊的人。

这里没有激烈的刺激也没有繁杂的喧嚣，如同涓涓细流，在平淡中承载着你的生活与梦想，依旧保留着最西安的劲头......

3

北郊，未来将诞生奇迹的地方！

每个城市都有着自己的中轴线，西安就有一条延续了明清时期由南至北的中轴。

这条主要由“长安大道-南北长安街-长安路-未央路”构成的中轴，在“大西安都市圈”的推进以及西安代管西咸新区、正阳大道已全面打通的背景下，未来还将在渭河北岸向北延伸数十公里。

而这条中轴的向北延伸，将会给北郊带来更多的发展空间，吸引更多的优势产业入驻。

截止2019年，位于北郊的经开区内就已成功吸引2800多家企业入驻，引进工业项目500余项，拥有可口可乐、西门子、三菱、日立、罗尔斯·罗伊斯、ABB、海德鲁等25家境外世界500强企业的投资项。

6月16日上午，北汽集团国家新能源汽车技术创新中心新能源汽车技术创新园与动力电池产业园项目签约仪式还在经开区举行，该项目建成后将提升西安经开区在新能源汽车领域的核心技术创新能力和生产制造水平，弥补西安新能源汽车电池等关键技术领域的“短板”。

根据计划，到2021年，经开区汽车产业还将聚集规模以上配套企业50家以上，工业总产值将跨越1000亿元大关，成为经开区首个千亿级工业产业集群，进一步提升北郊的经济实力。

而在“大西安都市圈”的发展背景下，目前布局在北郊的许多产业也已经开始向北跨越渭河：华为5G示范区、云泰数通大数据中心、阿里云茯茶大脑、电竞聚集区等陆续落户渭河北岸，新兴产业开始在渭河北岸不断聚集。

在引进产业的同时，北郊同样也没有忽视人才的重要性。选址于渭河北的拟定规划范围约为8.8km²的院士谷，就成为推动“产业+人才”模式的关键，成为未来北郊发展的新方向。

与此同时，在西安地铁规划图上我们还可以看到，未来北郊将会有多条轨道交通的密集布局：已经开通的地铁2、4号线和正在开工建设的地铁8、10、14号线。

其中，正在建设的地铁2号线2期完工开通后，将串联起北客站北部片区和常宁新区，将渭河一代与西安北郊彻底串联。

不仅如此，将于明年年中与机场城际铁路实现贯通运营的地铁14号线则进展更加迅速，未来它将成为连接机场、西安北站两大综合交通枢纽和灞河东岸的西安奥体中心的重要枢纽，将为带动北三环一带的发展发挥重要的作用。

而作为高铁“大米字”网络的中心点，未来的北郊还将成为全国性高铁路网的交汇点，随着2020年底银西高铁的建成通车，以及西康高铁、西延高铁、西十高铁的加速推进....届时，将以北客站为中心划出一个更大的陕西高铁经济圈，为北郊带来更大的发展潜力。

同时，在地铁14号线和“米”字形高速铁路网的助力下，在2021年的举办的全运会上，我们还将看到北郊带头为大家呈现的这场运动“饕餮盛宴”。

在交通发展和经济发展的前提下，北郊还不断完善着配套设施，不仅在环境治理等方面成绩斐然，在教育、医疗等方面也不断加快着脚步。

今年9月，北郊在教育方面就传来喜报：经开区新建、改扩建的3所学校已经投用，可提供近8000个学位。

按照《西安市基础教育提升三年行动计划》要求，到2022年秋季学期，经开区还将完成12所学校的新建、改扩建任务，实现新增学位21120个，为北郊的教育事业带来质的飞跃。

医院配套方面，除目前拥有的长安医院、西航职工医院、凤城医院、西安中医医院等，西安红会国际医院、西安市儿童医院也已经在北郊开工建设中，未来将进一步提升北郊的医疗配套服务。

而随着《陕西省渭河生态区建设总体规划》的推进，未来的北郊还将再增加一条长521公里呈带状分布的囊括渭河湿地公园、西安湖的渭河生态景观带，宛如一个巨大的天然氧吧，给北郊带来一幅养眼的绿色画卷。

随着一系列配套设施的完善，未来的北郊将加速度“城长”，将成为一个环境愈来愈优美、生活愈来愈便捷、功能愈来愈完善、经济愈来愈繁荣、影响力愈来愈强大的现代化城市新区。

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北郊，时光一路向北！

时光一路向北，未来的北郊，万众期待！